Скорость нашего времени

Тысячи людей буксируют прицеп, лодку... – Если вы один из них, вам потребуется автомобиль, который может справиться с условиями буксировки.
 

10 советов при покупке авто - поможет понять основные параметры, чтобы выбрать лучших универсалов и внедорожников 4х4. Профессионалы дадут достоверную информацию о конкретной модели и рекомендации.

Буксировка тяжелого прицепа. Большое значение имеет вес прицепа.
 

1. Какой вес буксировать?

Первым делом нужно выяснить, сколько веса вы будете буксировать. Небольшие караваны могут весить меньше 750кг, но некоторые большие могут весить 2,500 кг, так сделайте свое исследование. Не забудьте добавить в массу любые дополнительные предметы и туристическое снаряжение.
 

2. Выяснить, сколько Ваш автомобиль может буксировать.

Производители автомобилей всегда публикуют буксировочные мощности для их автомобилей, так что узнайте об этом, чтобы убедиться, что ваша предполагаемая покупка будет в состоянии справиться. Однако, параметры указанные к модели авто не говорят о том что это безопасно.

Там нет жестких правил, но многие специалисты буксировки рекомендуют, что бы вес прицепа был не больше 85% от веса автомобиля. Например, если ваш автомобиль весит 1470kg, было бы рекомендовано буксировать что-то весом менее 1250 кг. Вообще говоря, чем ниже соотношение веса между вашим автомобилем и прицепом, тем лучше.

То, что водительские права вы держите – и когда вы прошли ваш тест – это тоже фактор в знании, что вы можете легально буксировать.
 

3. Тормозящий или без тормозов? Есть большая разница.

Тормозящий, которые подключают к автомобилю тормозную систему и имеют свои собственные тормоза, которые активируются при нажатии на педаль. Если то, что вы буксируете не имеет собственных тормозов, он должен весить гораздо меньше, чем это будет безопасно буксировать.
 

4. Учитывая noseweight.

Если прицеп на колесах, вам также потребуется установить свою noseweight (другими словами, вес подшипника на автомобиле фаркопа), либо параметры производителя или с помощью noseweight шкале, затем проверьте, что это подходит в рамках вашего автомобиля фаркоп предел.

Буксировка огромных прицепов.
Получили большой караван? Вам понадобится полноразмерный 4х4

5. Какие автомобили являются лучшими для буксировки тяжелых грузов?

  Есть кое-что большое для буксировки? Если Вам необходимо перевезти несколько прицепов или огромный, то понадобится что-то довольно серьезное, чтобы справиться – и это означает, что полноразмерный 4х4. Мы говорим про автомобили, как Фольксваген Туарег и Ленд Ровер Дискавери, который может буксировать до 3,5 тонн (тормозящих).

 

 

6. Какие автомобили являются лучшими для буксировки среднего веса?

Если вам нужен практичный повседневный автомобиль, который также может быть использован в буксировке каравана или лодка, средних размеров 4х4 или универсал идеально подходит. Примеры средних 4х4 включают в себя Ауди Q5, Хонда CR-V и Шкода Йети. Многие автомобили хорошо приспособлены для буксировки, некоторые из которых – как Шкода суперб – доступны с колесной формулой 4х4.
 

7. Какие автомобили являются лучшими для буксировки легких нагрузок?

Если у вас есть только небольшой трейлер или караван для буксировки, то вам не нужен огромный 4х4. Даже средних хэтчбеков – как Форд Фокус и Фольксваген Гольф – может  делать эту работу. Текущее Ауди А3, например, имеет максимальный буксировочный вес до 690кг / 1,800 кг (без тормозов/тормозил).

Система стабилизации прицепа .

8. Что насчет стабилизации системы прицепа?

Система стабилизации прицепа стремимся смягчить устройство сцепления. Эта система контроля устойчивости, автоматическое торможение одного или нескольких колес и ограничение крутящего момента, чтобы привести движение под контроль. Автопроизводители предлагают в этом учреждении включать Хонда, Шкода, Ленд Ровер, Мерседес-Бенц и Вольво.

9. Какой фаркоп использовать?

Большинство производителей автомобилей предлагают свои собственные фаркопы, некоторые из которых имеют преимущество быть спрятаны, когда он не используется. Однако, вам не обязательно выбирать фаркоп производителя – они обычно дороже, чем фирменные фаркопы, которые могут быть столь же хорошими.

10. Дизельный или Бензиновый двигатель?

Дизельные двигатели с их огромными запасами крутящего момента (тяговое усилие) традиционны для тягачей, в особенности по расходу топлива. Как правило, лучше  дизель. Некоторые водители предпочитают немедленный отклик, быстрее чем как дизель, но цена за топливо может быть непомерно высокой.

Один вариант силы, которые не могут быть открыты для Вас является гибридной. Например, Тойота Аурис гибрид и Приус не предназначен для буксировки, а другие (как в Lexus RX450h и Volvo ФЕВА в V60 Plug-в гибридных) может буксировать почти столько же, сколько бензин.